Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 13
Pokaż wszystkie komentarzeto prawda nie mają zielonego pojęcia o wyścigach dlatego tylu tam mechaników. Byłem kiedyś w firmie u J.Grabysa i M.Grabysa nie wiedzieli jak zapakować i wysłać paczkę motali się przy jednym pudelku chyba z godzinę
Odpowiedzprofesjonalny czy nie,mają pojęcie czy nie to trzeba im przyznać ze leją inne teamy przez ostnie lata i nie mają sobie równych
OdpowiedzSłuszna uwaga. Jak się nie da w sporcie to trzeba próbować gdzie indziej! Typowo polskie, aż przykro to wszystko czytać.
Odpowiedzjednego małego temu nie ZLALI i ja tu porównywać team G 2 tiry i 10 mechaników, Team K przyczepka z motorami jeden mechanik a czasami nawet bez mechanika
Odpowiedzwidze że tu nie chodzi kto jest lepszy tylko ze team K. jest biedny i dlatego jest fajny a team G. jest bogaty i trzeba go nie lubić tak to jest w Polsce,za chwile ten fajny biedny będzie kreatywny i się wzbogaci i będzie juz nie fajny bo ma więcej niż inny jeszcze biedniejszy. Kur.a co za kraj i za ludzie
Odpowiedznie zlali? jak byś nie pamietał Meklau nie startował, a na licencji teamu K jechało pół padoku. no piękna wygrana.....
Odpowiedz